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NYC subway map
Karte von NYC U-Bahn-system. NYC subway map (New York - USA) zu drucken. NYC subway map (New York - USA) herunterladen. Das U-Bahn-System ist das wichtigste öffentliche Verkehrssystem in NYC. Die U-Bahn von NYC ist eines der ältesten und größten öffentlichen Verkehrssysteme der Welt (gemessen an der Anzahl der Stationen). Mit etwa 5,5 Millionen Fahrgästen an einem bestimmten Wochentag ist sie eines der wichtigsten Verkehrsmittel für die Mehrheit der New Yorker und Touristen. Das System wird von einer Tochtergesellschaft der Metropolitan Transportation Authority (MTA) betrieben. Das U-Bahn-System wird gewöhnlich nur als "Züge" bezeichnet Einheimische sagen "Ich kann mit dem Zug zu Ihnen fahren", was im Allgemeinen bedeutet, dass sie die U-Bahn nehmen. Die U-Bahn wird nie als Metro, U-Bahn oder U-Bahn bezeichnet, wie es auf der U-Bahn-Karte von NYC dargestellt ist.
Obwohl das U-Bahn-System das wichtigste Verkehrsmittel in NYC ist, ist es nicht das einzige Verkehrssystem im Großraum New York. In diesem Gebiet gibt es noch andere große, auf Zügen basierende Verkehrssysteme, die man mit der New Yorker U-Bahn verwechseln könnte, darunter die folgenden: AirTrain JFK/Newark, Amtrak, Long Island Rail Road (LIRR), Metro-North Railroad, New Jersey Transit, Port Authority Trans-Hudson (PATH), wie auf der U-Bahn-Karte von NYC erwähnt.
Die New Yorker U-Bahn verkehrt in Manhattan, Queens, Brooklyn und der Bronx. Sie verlässt niemals NYC. Sie müssen dafür einen der zuvor erwähnten Pendlerzüge nehmen. Die New Yorker U-Bahn fährt jedoch mit dem gleichen Tarif wie die reguläre U-Bahn: Es gibt einen kostenlosen Transfer zwischen den beiden Systemen, wie auf dem New Yorker U-Bahn-Plan vermerkt ist (man bezahlt nur einmal in einem System, und der zweite Durchzug mit dem gleichen Tarif innerhalb von zwei Stunden ist im anderen System kostenlos).
Das New Yorker U-Bahn-System ist seit seiner Eröffnung im Jahr 1904 eine ikonische Darstellung des amerikanischen Nahverkehrs, wie Sie auf dem New Yorker U-Bahn-Plan sehen können. U-Bahnen stellen eine Lösung für überfüllte Stadtbilder dar, bieten eine billigere Alternative zu Taxis und Autos (die die Kosten für Benzin, Parken und Versicherungen auf einen Pendler anstatt auf viele verteilen) und ermöglichen es den Menschen, in einem Bezirk zu leben und in einem anderen zu arbeiten. Das New Yorker U-Bahn-System, das im Laufe seines hundertjährigen Bestehens mit Büchern, Filmen und Populärkultur verwoben wurde, ist in andere Bereiche der Geschichte hineingewachsen und hat gleichzeitig seine eigene Geschichte geschaffen.
Die erste Linie der New Yorker U-Bahn wurde im "Cut-and-Cover"-Verfahren gebaut: offener Aushub, Sprengungen und brachiale Arbeit durch Männer mit Spitzhacken in der Nacht, gefolgt von der Beseitigung des Schutts am Tag. Mehrere Hindernisse behinderten den Bau und machten eine Neuverlegung der New Yorker U-Bahn erforderlich, darunter Kanalisations- und Wasserleitungen, Gas- und Stromleitungen, natürlicher Felsuntergrund, Gebäudefundamente, das Columbus-Denkmal und gelegentlich Keller und Banktresore (siehe Karte der New Yorker U-Bahn).